Proyecto: Manila North Port Fase 2 y Fase 3 (FILIPINAS)

I. Alcance del proyecto:
Con los puertos en Manila cerca del 90% de utilización, el puerto de Manila North Harbor requirió una mejora para permitir que atraquen buques de carga internacionales más grandes y RO-RO. Por lo tanto, era necesario que los equipos portuarios como las grúas de barco a tierra y los RTG se actualizaran en el puerto. Una de las partes clave en el proyecto de rehabilitación fue instalar un nuevo tramo de rieles de 1.3km para que operen nuevas grúas Ship-to-Shore.

Trabajando en estrecha colaboración con consultores designados y departamentos de ingeniería de Manila North Harbor, nuestro equipo proporcionó todas las soluciones de acero y asistencia necesarias para el proyecto.
Completamos toda la entrega necesaria de los materiales dentro del plazo ajustado y continuamente brindamos seguimiento y controles con el propietario y el subcontratista.

II Perfil de pilotes de chapa de acero: SLZ37-1, SLZ17-2
Material: ASTM A690 (grado de acero marino)

III. Requisito anticorrosión y especificaciones:
Marca de pintura:Revestimientos protectores y marinos PPG
Especificaciones:3 capas, nivel de chorro de arena SA2.5, DFT = 420 micras
Longitud de recubrimiento de 6 m para pilas SLZ37-1 (área de recubrimiento total: 20840 m²)
Longitud de recubrimiento de 18.9m para pila de doble hoja SLZ26-2 (área total de recubrimiento: 15440m²)
Recubrimiento de longitud completa para pilotes H (área de recubrimiento total: 3600 m²)
Procedimiento de recubrimiento completo bajo el testimonio de ingenieros de PPG e inspectores de clientes

IV. Fotos de productos y proyectos