Las pilas de chapa de acero Larsen y la pila de chapa en forma de U son una

La caída libre del martillo es controlada y configurada por el operador a través deltablestacas de aceroOperación de martillos y equipos de control. Si se muestran las lecturas de palabras, los martillos diesel a menudo son difíciles de hacer. Aunque puede haber un equipo de control correspondiente, la distancia del martillo hidráulico puede calcularse por el número de cuadrados, y luego consultar el gráfico proporcionado por el fabricante para usar diferentes equipos de control, pero generalmente se estima la energía.

También es necesario grabar velocidades de martilleo para los martillos de doble efecto, pero la mejor manera hasta la fecha es instalar un lector digital o conectarse a una computadora portátil para almacenar y monitorear los registros de apilamiento.

El sensor se puede montar entablestacas de aceromediante monitoreo dinámico, y los siguientes datos se miden con un analizador de pilotes (PDA): eficiencia de martilleo, tensión de pilotes de chapa de acero y capacidad de carga de pilotes. El número de golpes y martillos se puede medir con un saxímetro o dispositivo similar. Los datos medidos se pueden analizar en software. Por ejemplo, el software de ajuste de curvas CAPWAPX se puede usar para determinar los parámetros del suelo para el sitio.

El estudio de selección de martillo de impacto muestra que el martillo existente en la velocidad de martilleo normal de 5 m / s, cada martillo en su mejor rendimiento para superar la resistencia de apilamiento de aproximadamente 1000 kN, sobre la base de la eficiencia operativa del martillo de pila 80% a 95% al ​​acercarse se puede encontrar la tasa de penetración estándar, la relación entre la energía requerida y la resistencia de apilamiento, y la línea indica el límite aceptable entre el rendimiento de apilamiento y los criterios de detención efectivos (definidos aquí como Cada 10 golpea la penetración de 25 mm); El martillo de pila seleccionado no debe exceder esta línea.

La resistencia total se puede estimar de acuerdo con la siguiente fórmula: la pila R en el suelo dentro del alcance de la resistencia interna y el coeficiente de resistencia dinámica de la pila F, y la velocidad de impacto, el efecto de amortiguación y la fricción de la boca de bloqueo relacionada con la selección de acero. martillo de pila, En la velocidad de menos de cada 10 golpeó 25m, por lo que la resistencia del extremo de la pila puede ser ignorada, solo en la pila no puede luchar contra ella, la resistencia del extremo de la pila fue gradualmente aparente. Fricción superficial: área de contacto de la pila del suelo X unidad de fricción. El efecto de amortiguación por metro de Larsentablestacas de aceroy la resistencia a la fricción de la cerradura también están relacionadas con las propiedades del suelo y la profundidad del suelo enterrado.