Buena protección durante o después de la construcción de pilotes de chapa de acero.

En la actualidad, la industria de la construcción se está desarrollando cada vez más rápido, y los materiales de construcción también se están actualizando rápidamente. Especialmente el proyecto de pilotes de chapa de acero, su estructura no es tan complicada como el hormigón, y varios materiales de construcción han aparecido en el mercado. Las opciones de las personas son cada vez más extensas y están bien protegidas durante o después de la construcción de pilotes de chapa de acero. La aparición de pilotes de chapa de acero ha aportado nuevas contribuciones a la vida de la industria de la construcción.

El método de construcción de pilotes de chapa de acero es el paso más crítico y crítico en la construcción de los cimientos, y la construcción posterior debe establecerse estrictamente. Primero, tenemos que verificar y corregir elfabricantes de tablestacas. Debemos verificar sus defectos superficiales, longitud, ancho, grosor, planitud y forma de los extremos. Si hay un defecto que necesita ser reparado, si hay una chatarra grave, se puede aplicar a otros aspectos para evitar desperdicios innecesarios.

En los últimos años, con el desarrollo continuo de la construcción urbana, la densidad de la construcción de la red de tuberías urbanas también ha aumentado, pero en la construcción de la red de tuberías, el problema de las grietas en el pozo de cimentación de pilotes de chapa de acero se ha vuelto más prominente.

La causa más directa de la influencia de la excavación del pozo de cimentación en el movimiento del suelo alrededor del pozo de cimentación es el desplazamiento horizontal del muro de contención. Cuando la zanja es poco profunda y el soporte no está fijo, el desplazamiento de la parte superior de la pared rígida y la pared flexible es el más grande, y el desplazamiento horizontal de la ranura de la construcción de pilotes de chapa de acero es triangular, y no se genera grieta . Las cosas sucedieron fuera del pozo. Con el aumento en la profundidad de excavación de la zanja, la pared rígida continuará moviéndose hacia la zanja y el desplazamiento horizontal del triángulo o el cuerpo rígido paralelo, mientras que la pared flexible, incluida la pila de chapa de acero, emergerá gradualmente de la zanja y el abdomen. de la pared sobresale en la zanja. La causa principal de este fenómeno son las pilas de chapa de acero. El desplazamiento horizontal inelástico provoca grietas en el suelo en el área pasiva del suelo.

Cuando se excava el pozo de cimentación, el pozo de descarga de la excavación hace que la diferencia de presión entre los desplazamientos horizontales de la estructura de mantenimiento actúe dentro y fuera del muro de contención, lo que hace que el suelo se deforme fuera de la estructura del recinto, y la construcción de pilotes de chapa de acero conduce al suelo La solución de la estructura en el pozo de cimentación, la descarga del pozo de cimentación también conducirá al fondo del abultamiento del suelo. Por lo tanto, el movimiento de la formación alrededor del pozo de la fundación se debe principalmente a la deformación de la estructura de soporte del pozo de la fundación y al abultamiento del fondo del pozo de la fundación.

Con el avance continuo del proyecto, la construcción de pilotes de chapa de acero necesita fortalecer continuamente el resumen de la tecnología de construcción de pilotes de chapa de acero y la gestión en el sitio, y adoptar un método más científico para optimizar el esquema de construcción propuesto por la parte de la construcción para garantizar control de calidad de construcción y costo de construcción.