Análisis sobre la tecnología de construcción de la pila de chapa de acero Larsen
Hora de publicación: 2017-09-07 Origen: Análisis sobre la tecnología de construcción de la pila de chapa de acero Larsen
Pila de chapa de acero Larsen como un nuevo tipo de materiales de construcción ecológicos, en la construcción moderna a gran escala se ha utilizado ampliamente, entonces, cómo aprovechar las ventajas de Larsenpila de chapa de aceroes más probable que se desarrolle, debemos comprender la construcción de pilotes de chapa de acero de Larsen El uso de puntos, es decir, pilotes de pilotes de acero de Larsen y pilotes de pilotes de chapa de acero de Larsen de los puntos principales del problema.
El primero es el pilote de pilotes de acero Larsen.
Larsenpila de chapa de acerode acuerdo con la pila entre la pila y la pila entre el camino, o elija un método de construcción de hebilla de bloqueo grande y no un método de construcción de hebilla de bloqueo. Desde la esquina de la pared de la pila de láminas comenzó, bloque por bloque, la diferencia es que el bloqueo entre el frente de cada bloque no se puede deducir, y el último entre los requisitos de bloqueo de cada bloqueo. También puede usar el método separado y el método de tipo de pantalla.
Larsen pila de chapa de acero en el proceso, el uso de grúas para colgar la pila de chapa de acero a la pila en el punto de la pila, inserte el perno cuando se alinee la cerradura, inserte una pieza que se coloca en la tapa de la pila, y suavemente martillado El En el proceso de apilamiento, con el fin de garantizar la verticalidad de la pila de chapa de acero, con dos teodolito en dos direcciones para ser controlado. Para evitar el desplazamiento de la línea central de la cerradura, se calcula de antemano la misma posición en la correa, pero la corrección se verifica en cualquier momento.
La pila de chapa de acero se debe dividir en varias veces, como el primer golpe de 20 m de alto a 15 m, el segundo golpe a 10 m, el tercero golpea la altura de la viga guía, para la demolición del marco de la guía y luego golpea la elevación de diseño. Comenzó a establecer el primero y el segundopila de chapa de aceroen la ubicación y dirección para garantizar la precisión, puede desempeñar un papel en la guía del tablero, generalmente cada 1m debe medirse una vez.
Seguido por los pilotes de acero de Larsen.
Los pilotes de pilas de chapa de acero de Larsen también se pueden dividir en dos tipos, método de pila estática y pila de vibración.
La tracción estática de la pila generalmente puede usar un solo pie para la barra o los caracteres de la barra, y establecer el cable para estabilizar la barra. La parte superior del grupo de poleas fijas de varilla, el extremo inferior de la polea guía, el cable a través del cable de la polea guía hacia el polipasto, también se pueden utilizar para llevar a cabo la cadena invertida.
La pila de vibración es el uso de martillo de vibración en la pila de placas para ejercer fuerza de vibración, perturbar el suelo, destruir la fricción entre la placa y la pila entre la fuerza y la fuerza de elevación para sacar la pila.
La operación específica de la pila, primero puede usar la boca de bloqueo de pila de la placa del martillo de vibración para vivir para reducir la resistencia del suelo, y luego la tracción lateral de la vibración lateral. Los más difíciles de extraer de la pila de láminas pueden usar primero el martillo diesel para empujar la vibración de la pila 100-300 mm, y luego el martillo vibratorio golpeando alternativamente, tirando de la vibración. A veces, para la pila de relleno oportuna después del orificio de tierra, en la pila de láminas tirada hacia el piso de la base un poco más alta (como 500 mm) para suspender el tirón, con vibración martillo vibración durante varios minutos, intente llenar parte del orificio de tierra. La grúa debe cargarse gradualmente con el arranque del martillo vibratorio, y la fuerza de elevación generalmente es menor que el límite de compresión del resorte del amortiguador. La fuente de alimentación para el martillo vibratorio debe ser 1.2-2.0 veces la potencia nominal del motor en sí.¿Cuáles son los requisitos para la construcción de pilotes de chapa de acero para cofferdam de pilotes de chapa de acero?Para las pilas de acero con gran resistencia a la extracción, el método de vibración intermitente se utiliza durante 15 minutos, y el martillo vibratorio no funciona durante más de 1,5 horas.