¿A qué problemas se debe prestar atención en la construcción de pilotes?

¿A qué problemas se debe prestar atención en la construcción de pilotes? Shida Steel Sheet Pile Foundation Engineering Co., Ltd. analizará los siguientes puntos por usted:

1. Conozca las condiciones de construcción y las tareas y problemas encontrados durante la construcción y los asuntos a los que debe prestar atención el equipo.

2. Cuando se apila la pila de chapa de acero, el personal que no opera debe mantenerse alejado y hacer una línea de advertencia. Al mismo tiempo, se debe instruir a una persona especial para que realice operaciones en el sitio para garantizar la seguridad del personal. Cuando se apila la pila de chapa de acero, el cable de acero se debe colocar primero en la máquina de pila. Después de levantar la máquina de pila, la pila de chapa de acero se introduce en la base del suelo para evitarprecios de tablestacas de acero.

3. Cuando se excava el pozo de cimentación a una profundidad de aproximadamente 1,0 m, se instalan la ataguía y el acoplador angular. Está estrictamente prohibido llevar a cabo la excavación de la siguiente capa de movimiento de tierras.

4. El cofferdam y el acoplador angular se cuelgan en la posición que se va a instalar con un cable metálico, y se debe evitar que el cofferdam y el acoplador angular se deslicen durante el proceso de elevación. El cofferdam debe soldarse firmemente y el ancho de soldadura es de 6 mm.

5. La máquina de soldadura debe adoptar el modo de trabajo de \"una máquina, una caja y un freno\". En el entorno de día con viento o lluvia de nivel 6, se debe detener la operación o se deben tomar las medidas de protección necesarias antes de los trabajos de construcción.

6. En el proceso de golpear la pila de chapa de acero, el impulsor de la pila debe estar a 2 metros del pozo de la fundación. En el proceso de construcción, debe garantizarse la verticalidad y la rectitud de la pila de chapa de acero, y al mismo tiempo, la pila de chapa de acero debe estar firmemente apoyada.

7. Al tomar la pila y la tapa de la pila, el personal debe usar el cinturón de seguridad.

8. Cuando se completa la conducción de la pila de chapa de acero, se debe informar al equipo de construcción del movimiento de tierras para excavar la tierra alrededor del lado exterior de la pila de chapa de acero en 1 m para reducir la deformación de la pila de chapa de acero causada por el movimiento de tierra excesivo aplicado a la tierra circundante, lo que afecta la construcción.

9. Al realizar los trabajos de construcción de la pila de chapa de acero, se debe marcar la línea de advertencia alrededor de la superficie de trabajo de construcción y suspender las señales de advertencia para garantizar la seguridad de los operadores y no trabajadores.

10. La extracción de las pilas debe realizarse después de que se complete el relleno de movimiento de tierra de los pozos de cimentación. Primero, desarme los acopladores angulares, luego retire las ataduras y finalmente extraiga las pilas de chapa de acero. En este proceso, se debe asignar una persona especial para coordinar el comando y la coordinación en el sitio.

11. Debido a los requisitos de ingeniería, cuando se requiere trabajo de construcción nocturno (el tiempo de construcción nocturno no debe exceder las 22:30, y las medidas de perturbación de los residentes para los residentes cercanos). El personal de construcción deberá cumplir con los requisitos de las instalaciones auxiliares tales como iluminación, caminos y equipo en el sitio para garantizar la construcción sin problemas y la seguridad del personal de construcción.

13. Dado que se necesitan más materiales, personal y maquinaria pesada en la construcción de pilotes de chapa de acero, es necesario garantizar la suavidad de las carreteras en el sitio de construcción para garantizar la construcción sin problemas y la seguridad del personal.

14. El mantenimiento mecánico y los trabajos de mantenimiento están prohibidos durante el trabajo mecánico.

15. Después de que el impulsor de pila se detenga, se debe cortar la energía inmediatamente y se debe mantener la máquina.

16. Después de la operación, el dispositivo de límite de seguridad debe bloquearse y todos los frenos deben ser efectivos.

17. Antes de la finalización de cada día hábil, el sitio de construcción debe limpiarse para que el trabajo esté terminado.