Posición de la placa de anclaje Para un sistema de anclaje eficaz, la placa de anclaje debe estar fuera de la superficie de deslizamiento potencial detrás del
tablestacas de aceropared, fuera de la línea D de la Figura 43. Si se encuentra dentro del suelo inestable o de la superficie de deslizamiento, limitará el desarrollo de resistencia pasiva, debilitando la resistencia del ancla.
Si la placa de anclaje se encuentra entre el CA y el DE, solo se puede obtener la resistencia parcial debido al cruce de las superficies de deslizamiento principal y pasivo. En este momento, la capacidad de soporte del anclaje puede calcularse mediante un cálculo teórico.
En el suelo cohesivo, la posición correcta de la placa de anclaje debe estar fuera del arco de deslizamiento crítico y a una distancia suficiente de la pared para ejercer la capacidad de soporte de corte del suelo para alcanzar la capacidad de soporte final del sistema de anclaje.
La placa de anclaje puede estar compuesta de muros de contención intermitentes o continuos en una posición tal que la cuña deslizante pasiva de la pared del pie de la pared de anclaje no coincida con la zona de deslizamiento activa detrás de la pared principal.
La resistencia pasiva del suelo (presión de tierra pasiva-presión de tierra activa) se utiliza para calcular la estructura de retención bajo las condiciones de operación más desfavorables. Si el diseñador tablestacas de aceroSe considera que el precio tiene fricción en la pared en todas las condiciones de carga (el enfoque conservador es ignorarlo, la fricción en la pared debe considerarse al calcular el coeficiente de presión de la tierra. Sin embargo, los cambios en los niveles de agua subterránea y las cargas externas ejercidas en el lado activo del sistema de anclaje maximizar la carga de perturbación y minimizar la carga de recuperación.
En el estado límite de uso normal, el sistema de anclaje debe tener suficiente capacidad de carga para resistir el movimiento, la barra tiene suficiente resistencia para cumplir con los requisitos de carga límite.