La tecnología existente en el proceso de fabricación, en su mayoría soldadura manual semiautomática con protección de gas CO2 para soldadura, el problema es que la forma de la hoja unida a laPila de tubería SSAWy el control de paso es bastante difícil, de acuerdo con la soldadura del botón del botón de paso, mientras que el ajuste del lado de la soldadura, lo que da como resultado que el paso de la hoja en espiral no sea igual, la forma de la hoja no es regular, la distribución de la tensión de soldadura no es uniforme y es difícil para evitar el error acumulativo generado por la brea, afectando directamente al producto La apariencia del producto en la forma y la calidad interna.
Aquí está la lista de contenido:
La instalación de pilotes de tubería SSAW debe cumplir con los requisitos de diseño.
Requisitos de pilotes de tubería SSAW en transporte y apilamiento
¿Cuáles son las consideraciones para instalar pilotes de tubería SSAW?
El material para la fabricación de pilotes de tubería SSAW debe cumplir con los requisitos de diseño y tener un certificado de fábrica y un informe de prueba, y el sitio debe tener un sitio plano e instalaciones a prueba de viento y lluvia. Los pilotes de tubería SSAW utilizados en áreas de aguas subterráneas erosivas o suelos corrosivos deben tratarse con un tratamiento anticorrosión de acuerdo con los requisitos de diseño.
El óxido, el aceite y otras suciedades flotantes en el extremo deben eliminarse y mantenerse secos.
Se cortará la parte deformada de la parte superior del pilote de tubería SSAW de la sección inferior después del martilleo.
La verticalidad se corregirá al soldar las secciones superior e inferior de los pilotes de tubería SSAW, con un espacio de 2-3 mm en la contraparte.
Se debe secar el alambre de soldadura (soldadura automática) o la varilla de soldadura.
La soldadura se realizará simétricamente.
La soldadura se aplicará en múltiples capas, las juntas de las capas de pilotes de tubería SSAW se escalonarán y se eliminará la escoria de soldadura.
No se debe realizar ninguna soldadura cuando la temperatura sea inferior a 0 ° C o bajo la lluvia o la nieve sin medidas fiables para garantizar la calidad de la soldadura.
Cada junta debe enfriarse durante un minuto antes de martillar; La calidad de la soldadura debe estar de acuerdo con el Código Nacional de Construcción y Aceptación de Estructuras de Acero y las Regulaciones de Soldadura de Acero para Edificios, cada junta debe ser inspeccionada además de la apariencia de acuerdo con la Tabla 7.6.1, pero también el 5% del número total de juntas para hacer ultrasonido o 2% para hacer radiografías, en un mismo proyecto, la inspección de fallas no será menor a tres juntas. Pilotes de tubería SSAW u otros pilotes de acero de paredes delgadas en forma. Si no hay ninguna disposición para el tipo de junta, se puede colocar de acuerdo con la misma resistencia; transporte y almacenamiento de pilotes de tubería SSAW.
La pila de tubería SSAW debe transportarse y apilarse teniendo en cuenta los siguientes puntos: el sitio de apilamiento debe ser plano, sólido y bien drenado; los extremos de los pilotes de tubería SSAW deben estar debidamente protegidos y los pilotes de tubería SSAW deben instalarse con un anillo protector; Se debe evitar que los pilotes de tubería SSAW se dañen o se doblen debido al impacto; Los pilotes de tubería SSAW deben apilarse de acuerdo con las especificaciones y los materiales, y el número de capas no debe ser demasiado alto; para pilotes de acero, φ900 de diámetro se coloca en tres capas; φ600 se coloca en cuatro capas; φ400 se coloca en cinco capas; para las secciones de acero, el diámetro de diameter900 se coloca en tres capas; φ600 se coloca en cuatro capas; y φ400 se coloca en cinco capas. 400 se coloca en cinco capas; para pilotes de acero, hasta seis capas; Los puntos de pivote deben establecerse de manera razonable, y ambos lados de los pilotes de tubería SSAW deben taponarse con cuñas de madera para evitar que rueden.
Cuando sea necesario cruzar arcilla vieja, capa gruesa de arena, suelo de grava y arcilla con índice de plasticidad superior a 25, se debe realizar una perforación de prueba. Una vez colocada la plataforma de perforación, se debe volver a verificar y la desviación entre el cabezal de perforación y el punto de posición del pilote no debe ser mayor de 20㎜; la velocidad de perforación hacia abajo debe ser lenta al abrir el agujero; durante el proceso de perforación, no es apropiado dar marcha atrás o levantar la barra de perforación. En el proceso de perforación, cuando el taladro está atascado, el equipo se sacude, está torcido o se produce un sonido anormal, la perforación debe detenerse inmediatamente para averiguar el motivo y tomar las medidas correspondientes antes de continuar la operación.
El pilote de tubería SSAW se ensambla y suelda mediante un mandril tubular y una cuchilla en espiral enrollada en el mandril, y se requiere que la cuchilla esté unida en espiral a la tubería de acero y soldada de acuerdo con un cierto paso.
Al perforar en el suelo arenoso debajo del nivel freático, deben tomarse medidas para evitar la entrada de agua en la solapa inferior del pilote de tubería SSAW, y el relleno de concreto presurizado debe realizarse de forma continua. El factor de llenado de la pila debe ser 1.0 ~ 1.2, y la altura del sobrellenado de concreto no debe ser menor de 0.3 ~ 0.5 m.
Una vez que se completa la pila de tubería SSAW, el hormigón residual en la tubería de perforación y la tubería de la bomba debe eliminarse a tiempo. Cuando la pila está estacionada durante mucho tiempo, la tubería de perforación, la tubería de la bomba y la bomba de concreto deben limpiarse con agua. Una vez finalizado el llenado de hormigón a presión, la jaula de refuerzo debe insertarse a la profundidad de diseño inmediatamente. Es apropiado utilizar un insertador especial para insertar la jaula de refuerzo.
