¿Cuáles son los problemas y cómo lidiar con la acumulación de pilas de acero?
Larsenpila de chapa de acerola construcción no se puede separar del conductor de pilotes de acero, el pilote de pilotes de acero solo en el conductor de pilotes en la profundidad efectiva para desempeñar el papel más importante del pilote de chapa de acero de Larsen, de modo que el impulsor de pilotes de acero en el pilote de láminas de acero de Larsen La construcción es muy importante Rol, luego los siguientes nosotros y el grupo de ingenieros de carreteras juntos para analizar la máquina de pilotes de acero propensa a problemas y métodos de tratamiento.
1 、 tapa de pila de chapa de acero rota, pila rota
El cual no es alto, la vibración no es densa, el techo de la pila es irregular, la capa protectora es demasiado gruesa, el martillo y la pila no son verticales, el martillo que cae es demasiado alto, cuando la piedra o el suelo duro, martillando demasiado largo
Métodos de tratamiento: para determinar la situación real, el control estricto de la calidad de las pilas prefabricadas al mismo tiempo, para fortalecer la gestión de la maquinaria, el martillo y la tapa de la pila, la tapa y la cabeza de la pila deben estar entre el grosor de no menos de 25 cm Para evitar la interrupción de la pila, el orden de apilamiento debe controlarse estrictamente, de acuerdo con los requisitos de la secuencia de apilamiento específica, debe seguir los siguientes principios: desde el centro hacia ambos lados; desde el medio hasta el entorno Profundo en lo poco profundo, el primero grande después del pequeño, mucho después del corto y así sucesivamente. En general, los problemas de calidad de ingeniería a menudo provienen de un proceso de un detalle, por lo que el control de calidad debe ser específico para los Detalles de cada proceso.
2 、pila de chapa de acerotorsión o desplazamiento del cuerpo
Motivo: la pila de acero no es correcta, la asimetría de la punta de la pila, la pila alrededor del suelo está alterada, mientras está dura, suave y así sucesivamente.
Tratamiento: el control estricto de la desviación vertical de la pila insertada es evitar la clave del desplazamiento o la inclinación de la pila, la práctica específica es generalmente controlada por dos teodolitos de doble cara, la voluntad no será mayor que 0.5%, la Martillo antes de que el martillo trate de bajar Una cierta profundidad puede ser normal después del golpe del martillo
Las pilas de acero de 3 go no entran.
Motivo: parte de la comparación geológica de la fuerza del conductor del pilote duro o pegajoso es demasiado pequeña, por lo que no se puede enterrar el pilote de acero.
Tratamiento: si la geología es relativamente pegajosa o dura, puede usar el agujero mecánico, el suelo suelto o sacar parte de la ruptura, por supuesto, esto también tiene un cierto riesgo, cuando la pila será difícil. la potencia es demasiado pequeña, puede reemplazar el controlador de pila. En general, más rigidez necesita un martillo de vibración de 90-120, si el impulsor de pila puede usar 450-600 de la máquina.
