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¿Cuál es la relación entre la construcción de pilotes de chapa de acero de Larsen y las condiciones geológicas?

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Larsenpila de chapa de aceroEs un tipo de borde con un dispositivo de enlace, y este enlace puede ser una combinación y disposición libre, para formar un muro de contención apretado o continuo de la estructura de soporte de acero, el uso de muy flexible. A medida que los hoyos de chapa de acero de Larsen cumplen con el valor funcional, de apariencia y práctico de estas tres personas hoy en día, cuando las personas eligen los materiales de construcción utilizados por el estándar, la chapa de acero de Larsen se acumula a través de la aplicación y se extiende a toda la industria de la construcción, desde la conservación tradicional del agua y proyectos de medios de vida La aplicación hasta la aplicación del control de la contaminación ambiental, y hoy presentaremos la construcción de pilotes de chapa de acero Larsen y la relación entre la situación geológica.


Construcción y condición geológica de la pila de chapa de acero Larsen

Primero, las condiciones geológicas determinan la facilidad de apilar la pila de chapa de acero Larsen, pero en algunos casos, como la formación de arcilla o arena y grava, que contiene algunas partículas grandes de partículas, es difícil determinar el valor del grado P de dificultad En este caso, esta vez sobre la necesidad de intentar luchar contra la pila de chapa de acero. Después de un intento, debe realizar una evaluación y análisis detallados de la dificultad de apilar, luego elegir la máquina de apilar y el tipo de apilamiento adecuados, o considerar si necesita tomar un método auxiliar para llevar a cabo el apilamiento, como el uso de alta presión pistola de agua o perforación previa, etc. Método para llevar a cabo el trabajo de apilamiento normal. Además, la capacidad de carga permisible del suelo se puede utilizar para determinar la dificultad de la pila, generalmente cuando la capacidad del suelo de la capacidad permitida de 180KPA, la pila es a menudo difícil, la necesidad de agregar medidas auxiliares adicionales.

Seguido de la situación geológica determina que el proceso de construcción de pilotes de chapa de acero de Larsen necesita soporte, y la forma de soporte de pilotes de chapa de acero de Larsen se divide en una estructura en voladizo y soportada.

Muro de contención de pilotes de placa de acero en voladizo sin soporte sin anclaje, completamente junto al tablero para mantener la profundidad del muro de contención para mantener la estabilidad del muro de contención, suelo lateral propenso a la deformación. En la construcción de suelos débiles, solo la profundidad de excavación del pozo de cimentación del proyecto temporal, el pozo de cimentación en ambos lados y no hay necesidad de proteger la tubería subterránea y otras estructuras, puede considerar usar este método para proteger.

Con la estructura de soporte, la construcción de tablestacas de acero Larsen se puede dividir en dos tipos de soporte interno y fuera del ancla, el soporte de pilotes de chapa de acero Larsen generalmente se compone de soporte de acero; fuera del ancla ancla y ancla ancla dos tipos. La ruta de transferencia de tensiones de la estructura de retención es: la envoltura, la correa, el soporte. En las condiciones geológicas hay un mejor anclaje de la formación, el soporte del pozo de cimentación se puede utilizar anclaje y anclaje.


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